Een PU gietvloer in de garage geeft je werkplek of stallingsruimte een professionele, makkelijk te onderhouden vloer. De waterdichte en olie-afstotende eigenschappen maken hem geschikt voor het werk dat in een garage gebeurt. Voor wie zijn garage als hobbyruimte of werkplaats gebruikt, is dit een interessante optie.
In dit artikel bespreken we wat een PU gietvloer in de garage te bieden heeft en waar je op moet letten. We kijken naar geschikte uitvoeringen, de prijs en het onderhoud. Met deze informatie weet je of deze vloer past bij jouw garage en gebruik.
Waarom een PU gietvloer in de garage
Een garage is een ruimte met intensief gebruik. Auto’s worden geparkeerd, gereedschap valt, olie of brandstof kan morsen. Voor deze omstandigheden is een PU gietvloer een goede keuze. De waterdichte en chemicaliënbestendige eigenschappen voorkomen dat morsen direct schade veroorzaakt.
Daarnaast is de vloer eenvoudig schoon te houden. Gemorst water, olie of vet kun je met een doek of dweil snel verwijderen zonder dat het in de vloer trekt. Voor mensen die hun garage als hobbywerkplaats gebruiken, scheelt dit veel tijd bij het onderhoud van de ruimte.
Het naadloze karakter is ook een voordeel. In een gewone betonnen garagevloer kunnen scheuren of poriën olie of brandstof absorberen, wat tot blijvende vlekken en geuren leidt. Een PU gietvloer voorkomt dit en geeft een veel professionelere uitstraling aan de hele ruimte.
Geschikte uitvoeringen
Voor een garage is een hoogwaardige uitvoering van een PU gietvloer aan te raden. Een professional of industrial uitvoering met extra dikke toplaag is beter bestand tegen zwaar gebruik dan een standaard variant. De extra kosten zijn de moeite waard voor een vloer die lang mee gaat.
Voor garages met heel zwaar gebruik, zoals werkplaatsen met machines of veel zware spullen die vallen, kan een epoxy gietvloer soms een betere keuze zijn. Epoxy is harder en chemisch resistenter dan polyurethaan. Voor een gewone garage waar af en toe een auto staat is PU echter prima geschikt.
Speciale antislip varianten geven extra grip, wat belangrijk kan zijn als de garage ook als werkplek dient en er soms olie of water op de vloer komt. Deze uitvoering heeft een licht voelbare structuur die ook bij natte omstandigheden veiligheid biedt zonder onaangenaam aan te voelen.
Kleuren voor de garage
Voor een garage zijn praktische kleuren vaak het meest geschikt. Donkere grijstinten en antraciet laten vlekken en olie minder snel zien dan lichtere kleuren. Voor wie de garage als werkplek gebruikt is dit een belangrijk voordeel, omdat je je minder druk hoeft te maken om elke vlek.
Lichte kleuren zoals beige of lichtgrijs maken de garage juist lichter en vriendelijker, wat handig is voor wie er regelmatig werkt. Wel laten lichte kleuren vlekken sneller zien, dus regelmatig schoonmaken is dan belangrijker. Voor een hobbywerkplaats kan dit een mooie keuze zijn.
Sommige mensen kiezen voor een specifieke garage kleur die aansluit bij hun andere ruimtes of de inrichting van de garage. Voor wie de garage ook als showroom gebruikt voor zijn auto’s, kan een glanzende donkere vloer extra effect geven aan de wagens die er staan. Bekijk altijd verschillende opties.
Prijs en kosten
De prijs van een PU gietvloer in de garage ligt meestal tussen de zestig en honderd euro per vierkante meter, inclusief leggen. Voor een standaard garage van vijftien tot twintig vierkante meter ben je daarmee tussen de negenhonderd en tweeduizend euro kwijt. Voor grotere garages is de prijs per meter vaak lager.
Voor zwaardere uitvoeringen of specifieke wensen zoals antislip kan de prijs hoger zijn. Reken bij speciale eisen op tachtig tot honderdtwintig euro per vierkante meter. Bij grote oppervlakken zoals dubbele garages of een werkplek met aangrenzende ruimtes kun je vaak voordeligere meterprijzen krijgen.
De voorbereiding van de bestaande betonvloer kan extra kosten met zich meebrengen. Bij scheuren, oneffenheden of olievlekken in het beton is extra werk nodig voordat de gietvloer kan worden aangebracht. Vraag altijd een offerte waar deze voorbereiding ook in zit zodat je niet voor verrassingen komt.
Onderhoud van een garagevloer
Het onderhoud van een PU gietvloer in een garage is eenvoudig. Veeg of stofzuig regelmatig om los vuil weg te halen. Voor diepere reiniging kun je dweilen met een mild schoonmaakmiddel. Olievlekken zijn relatief makkelijk weg te halen met een specifieke ontvetter voor gietvloeren.
Voor zware vlekken of vergiftigingen door brandstof of remvloeistof is snel actie ondernemen belangrijk. Hoe sneller je de vlek opveegt, hoe groter de kans dat hij volledig verdwijnt. Voor langer opgedroogde vlekken kan een speciaal middel nodig zijn dat geschikt is voor de specifieke soort vloeistof.
In een garage met intensief gebruik kan periodiek onderhoud zoals een nieuwe toplaag aanbrengen verstandig zijn. Eens in de vijf tot tien jaar opnieuw afwerken houdt de vloer in topconditie en voorkomt zware slijtage. De kosten van deze onderhoudsbehandeling zijn beperkt vergeleken met een nieuwe vloer.
Veelgestelde vragen
Een goed uitgevoerde PU gietvloer is ruim sterk genoeg voor het gewicht van een auto. Wel moet de ondergrond stevig zijn en is een hoogwaardige uitvoering aan te raden. Voor heel zware voertuigen zoals trucks of busjes is een dikkere uitvoering of een epoxy variant soms beter.
Voorzichtig wel, maar plaats een houten plankje onder het krikpoot om de druk te verspreiden. De geconcentreerde druk van een kleine krikvoet kan kleine indrukken achterlaten in de vloer. Met een verspreidende ondergrond voorkom je dit en blijft je vloer er strak uitzien.
Veeg de olie zo snel mogelijk op met een keukenrol of doek. Gebruik daarna een ontvetter voor gietvloeren om eventuele resten weg te halen. Bij snelle actie blijft er meestal geen vlek achter. Bij langer opgedroogde olie kan een lokaal herstel door een vakman nodig zijn.
Ja, mits je een hoogwaardige uitvoering kiest. Voor een hobbymatige werkplaats is standaard PU prima. Voor professionele werkplaatsen met zware machines of veel chemisch gebruik kan een epoxy gietvloer een betere keuze zijn. Vraag advies aan een specialist voor jouw specifieke gebruik.
Voor een gemiddelde garage van vijftien tot twintig vierkante meter ben je twee tot drie werkdagen kwijt. Daarna komt nog een uithardingsperiode van twee weken voordat de vloer volledig belastbaar is. In die periode mag je de garage beperkt gebruiken voor licht werk.
